专业从事发动机原理应用的相关产品的研发和生产

简单的设计 可靠的性能

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20078312401761187

KTA38-M2

· 产品名称:KTA38-M2

· 产品说明:

发动机规格:

型式                       V12缸,  增压中冷,四冲程柴油机

缸径&冲程                  159mm*159mm(6.25 in *6.25 in)

排气量                     38L(2300 in3)

压缩比                     13.9:1

旋向                       面向飞轮反时针旋转

净质量                      4154kg(9150 lb)

机油盘容量                  113.5L(30gallons)
                            185L   (49gallons)

功率标定:

标定

发动机规格:

型式                       V12缸,  增压中冷,四冲程柴油机

缸径&冲程                  159mm*159mm6.25 in *6.25 in

排气量                     38L2300 in3

压缩比                     13.9:1

旋向                       面向飞轮反时针旋转

净质量                      4154kg9150 lb

机油盘容量                  113.5L(30gallons)
                            185L   (49gallons)

功率标定:

标定                        持续功率

额定转速rpm           1600                   1800                1800

KwBHP           559750           597800          634850

最大扭矩N·m         3505                   3322                3531
   (ft-lb          2585           2450          2604
     
RPM                1300                    1400           1400

规格特点:

设计特点

四冲程设计保证更高的燃油效率。可更换的湿式气缸套寿命更长而且维修费用更低。外形低矮便于安装与维修。机油冷却活塞耐久性更好。

冷却系统

    舷外冷却或使用热交换器冷却系统降低安装费用和复杂程度。热交换器采用铜-镍管。弗列加}旋装式水滤器防止冷却系统产生腐蚀。

空气系统

    双顶置霍尔塞特增压专为船机使用优化设计。船用级空气滤清器上有进气阻力指示器。干式排气歧管采用水护罩包围,减少燃油消耗并改善排放。

燃油系统

    康明斯PT }燃油系统可用机械式或选用CENTRY }电控系统。旋装或选用复合式弗列加}燃油滤清器。分级正时控制(STC)允许发动机带负荷平稳加速。

润滑系统

     船用级机油盘(114L[30gal])或高容量机油盘(185L[49gal])。弗列加}旋装式滤清器简化了维修。

电子系统

     24V标准电子系统,并可选用12V系统。船用级导线布线。发动机报警/开关发动机机油压力过低或水温过高时给发动机提供安全保障。

可用附件:

前端功率输出

辅助驱动装置——皮带或齿轮驱动

预润滑起动器——保护发动机,防止干起动损害

Centinel机油管理系统——降低机油和滤清器处理费用

船级社认证:请向当地康明斯专业人士查询此机型目前生效的全套认证证书。

发动机尺寸:


长度

宽度

高度

重量

mm

in

mm

in

mm

in

kg

lb

舷外冷却

2003

78.9

1362

53.6

1661

65.4

4222

9300

热交换器

2367

93.2

1644

57.7

1803

71.0

4542

10005

(净重

性能数据:

标定

持续功率750bhp*

持续功率800bhp*

持续功率850bhp*

rpm

1600

1400

1200

1000

1800

1600

1400

1200

1800

1600

1400

1200

kW

560

390

257

157

597

434

303

200

634

461

322

212

g/kW-hr

210

212

215

225

207

207

204

203

207

212

216

226

L/hr

140.1

98.4

66.0

42.2

147.2

107.2

73.3

48.3

156.3

116.3

82.7

57.0

bhp

750

523

345

211

800

582

406

268

850

618

431

284

lb/hp-hr

345

348

354

370

340

340

336

334

340

348

355

371

gal/hr

37.0

26.0

17.4

11.2

38.9

28.3

19.4

12.8

41.3

30.7

21.9

15.0

 标定符合IMO排放标准

以上数据说明了遵循固定斜率3.0的推进器性能曲线。燃油消耗允许有+5%的偏差,燃油消耗率是基于在环境温度2985)条件下,使用温度为1660),比重为838.9g/l7.001lb/gal)。LHV4280kJ/kW18390BTU/lb)的35API燃油。实测马力允许在标定马力±3%范围内变化。康明斯一直是产品改进的先锋。规格如有更改将不例行通知。请向当地康明斯专家咨询最新信息。

标定说明

功率标定是基于ISO8665标准规定的条件:大气压力为100kpa29.612in.Hg),环境温度为2577),相对温度为30%。螺旋桨轴功率为扣除齿轮箱损失后按97%计算的净功率。功率标定符合IMC程序。

持续功率

满足全负荷工况下连续不间断地使用。该功率标定符合ISO3046中的“标准功率标定”。

中等持续功率

允许发动机在变负荷工况下连续使用,每12个小时连续运转期间内,其全负荷运转时间不超过6小时。降功率运转必须在最大标定转速以200rpm。该功能标定符合ISO3046中的“燃油限止功率标定”,用于每年运行时间不超过3000小时的船舶。